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下半年首发/上市SUV:进口/合资品牌篇

时间:2015-03-30  来源:汽车之家  作者:兴珉 齐天翔
原标题:下半年首发/上市SUV:进口/合资品牌篇

  此前我们陆续为大家带来了《下半年首发/上市紧凑型车》和《下半年首发/上市中型车》两篇精彩内容,本周该轮到中国市场最为热门的SUV车型了,而首篇内容包含下半年即将首发或上市的数十款进口及合资品牌SUV,其中全新车型包括有宝马X4、雷克萨斯NX、DS 6WR、别克ENVISION昂科威、广汽本田缤智、北京现代ix25等;除此之外,下半年还会有像宝马新一代X6、沃尔沃新一代XC90等换代车型与大家见面。下面我们就提前了解一下它们。

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  ● 广汽本田缤智

  上市时间:11月份

  预计售价:或13.98万起

  新车特点:外形借鉴海外车型设计/先期仅推1.8L车型

  广汽本田全新小型SUV缤智曾在2014年北京车展首发,而它也是广汽本田旗下的首款SUV,未来主要以别克昂科拉、福特翼搏以及东风标致2008等车型竞争。

广汽本田 缤智 2014款 基本型

  缤智的外形设计借鉴了海外车型VEZEL的设计理念,而区别在于前中网采用单幅式镀铬设计,两侧和大灯组相连。另外,新车前保险杠造型非常运动,两侧雾灯格栅设计扁平,突显该车运动感。

广汽本田 缤智 2014款 基本型

  根据之前消息,缤智先期上市的只有1.8L车型,但具体的动力参数官方暂未透露。在未来,该车还可能会补充配备1.5L发动机的小排量车款供选择。

  编辑点评:目前已经有越来越多的汽车企业关注小型SUV市场,本田虽然相比福特、别克和标致的脚步要慢,但缤智所使用的成熟平台和动力系统将会是缤智的王牌,不过如果13.98万的起步价格靠谱的话,这款1.8L缤智的起步价只比配备1.4T发动机的昂科拉低1万元,而相比起步价格更低的翼搏和标致2008,缤智就更没有性价比的优势了。

  更多阅读:

  或售13.98万起 本田缤智有望于11月上市

  http://www.autohome.com.cn/news/201406/810249.html

  发布时间:12月份

  新车特点:与缤智同平台

  在2013年广州车展上,本田曾发布了一款命名为Concept V的小型SUV概念车,广汽本田方面已经率先推出了缤智,而东风本田方面也会推出基于这款概念车的小型SUV。

本田(进口) CONCEPT V 2014款 基本型

  目前关于东风本田这款小型SUV的消息非常少,只有一条消息称,这款量产车会在2014年12月份发布。预计该车会借鉴Concept V概念车的设计,动力方面可能和缤智相似。

本田(进口) CONCEPT V 2014款 基本型

  编辑点评:本田这次的战略与以往不同,将资源同时分给了两家合资厂,这样做可能会造成同质化严重的问题,那么东风本田在广汽本田之后会如何出牌?这款小型SUV又会是什么样呢?敬请期待吧。

  更多阅读:

  上市时间:10月9日

  预计售价:12.98-18.98万

  新车特点:北京现代全新小型SUV/设计延续品牌风格

  在今年北京车展上,北京现代发布了ix25的概念车。据了解,其量产版本将会有7款配置车型可选,预计在10月9日上市。

  北京现代ix25采用了现代最新家族设计语言,整体看上去非常时尚。与概念车相比,ix25量产版在造型设计方面有一些细微变化,其中前脸取消了中网格栅边缘的镀铬装饰,同时下进气口位置的银色护板面积缩小,整体感觉更加简约。车身尺寸方面,该车长宽高依次为4270/1780/1622mm,轴距为2590mm。

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  配置方面,北京现代ix25将配备有多功能方向盘、座椅加热、自动空调,以及陡坡缓降功能等。

  动力方面,北京现代ix25将有1.6L和2.0L发动机可选,最大输出功率依次为125马力、160马力,传动方面,新车将匹配手动或6速手自一体变速箱。另外,ix25还将提供四驱车型供消费者选择。

  编辑点评:随着福特翼搏、别克昂科拉、标致2008等小型SUV的上市,北京现代寄希望于ix25在该细分市场上发力。整体来看,ix25是一款实力较为均衡的选手,但倘若最终售价维持在此前曝光的12.98万-18.98万元之间,那么可能会让诸多消费者犹豫。毕竟在大多消费者的印象中,现代车型是以性价比高取胜的,而这样的价格相比竞品毫无优势可言。

  更多阅读:

  上市时间:预计12月

  预计售价:10-16万元

  新车特点:与2008同平台/外形运动

  东风雪铁龙在今年北京车展上发布了C-XR概念车,该车的外形设计已经十分接近量产版本。据之前报道,C-XR将会在今年11月首发,12月上市销售。

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙X2014款 概念版

 

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙X2014款 概念版

 

  东风雪铁龙C-XR前脸采用了家族设计语言,双人字型镀铬的前进气格栅与全新的前大灯组成为一体式设计,下格栅使用网状设计。东风雪铁龙C-XR的尾部整体较为圆润,配合科技感较强的尾灯和双边共两出式排气,使其整体不乏运动气息。

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  内饰方面,东风雪铁龙C-XR采用了新样式三辐方向盘,仪表盘中的两个仪表带有镀铬饰条。此外该车中控台层次感明显。

  据了解,东风雪铁龙C-XR与东风标致2008同平台打造,动力方面预计先期也搭载的是1.6L自然吸气发动机。此外,该车还有搭载1.6T发动机的可能。

  编辑点评:C-XR的出现缓解了东风雪铁龙旗下无国产SUV的尴尬。厂家之所以将它作为进军SUV市场的首款产品,或是因为目前小型SUV市场增长迅速,且虽然诸多合资企业已在此布局,但竞争并没有紧凑型SUV市场激烈,更容易抢到份额。当然,目前有关C-XR的信息还十分有限,至于该车的竞争力如何还有待观望。

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